Havens

Kerncijfers
Het areaal bestaat onder andere uit waterbodems, kademuren en diverse constructies. Onderstaande tabel geeft hiervan de hoeveelheden en/of oppervlakten weer.

Kwaliteitsniveau
Het onderhoud van de havenvoorzieningen wordt conform het meerjarig onderhoudsplan uitgevoerd. Dit onderhoud betreft activiteiten die noodzakelijk zijn om de infrastructuur dagelijks te laten functioneren waaronder het toonbaar, veilig en bereikbaar houden van de havens, oevers en afmeervoorzieningen. Onderhoudsmaatregelen worden uitgevoerd wanneer niet wordt voldaan aan één of meerdere van bovengenoemde eisen.

De omvang van het havenareaal, waterbodems, oeverconstructies, kademuren, steigers was in het verleden niet zeer dynamisch. De verwachting is dat de komende jaren binnen het ontwikkelingsproject 'Stadswerven' steeds meer deelprojecten gereed zijn en in beheer komen. Tevens is het areaal van voorheen het Parkschap Biesbosch in beheer bij de gemeente gekomen.

De onderhoudstoestand van het huidig areaal kan als volgt worden weergegeven:

Kademuren
Bij kademuren worden volgens een inspectieplan jaarlijks metingen en technische inspecties uitgevoerd. Deze hebben als doel de toestand van de fundering en de kademuur te registreren en de noodzaak voor groot onderhoud en vervanging te bepalen. In 2022 is gestart met het plaatsen van sensoren op een viertal kademuren op verschillende locaties. Deze proef loopt door tot 2023 en heeft tot doel om informatie te verzamelen hoe een kademuur beweegt onder diverse weersomstandigheden. Afgelopen periode zijn er vochtproblemen geweest met de sensoren en hebben we nog niet de informatie kunnen uitlezen. We verwachten in de loop van 2024 een proefstuk te kunnen evalueren. Verder vinden in 2023-2024 de renovatie van de kademuur aan de aardappelmarkt plaats en de kadevernieuwing aan de Dokweg als onderdeel van het project Dordtse Mijl.

Waterbodems
Uit de in 2022 uitgevoerde onderhoudspeilingen blijkt dat de verondieping (het dichtslibben of minder diep worden) van jachthavens en enkele binnenhavens verder toeneemt. De komende jaren worden door middel van risicogestuurd baggeren werkzaamheden uitgevoerd waarbij alleen de locaties gebaggerd worden die risico's opleveren voor de bereikbaarheid. Inmiddels is er een meerjarig baggercontract aanbesteed en kan erop afroep gebaggerd worden, hierdoor zijn we flexibeler om de werkzaamheden uit te voeren. Deze hebben in 2023 plaats gevonden in de westergoot, monding Eerste Jachthaven, Eerste Merwehaven. Voor 2024 staan de Zuidhaven en Kop van het Land en het Vlijhavengebied in de planning.

Actualiteit beheerplannen
In 2021 is de beleidsvisie 'Dordtse Binnenhavens' vastgesteld. In de uitvoering hiervan werken we aan de zichtbaarheid, beleefbaarheid, maritiem toerisme, bereikbaarheid, toegankelijkheid en verbindingen over het water, veilig gebruik van het water, duurzaam vervoer en versterking van de economische positie van de binnenhavens. In 2022 is een integraal steiger- en halteerplan voor de binnenhavens opgesteld waarbij de eerste fase al is uitgevoerd (Pottenkade en Appelsteiger. In 2023 volgt het resterende deel (fase 2) Leuvehaven, Wijnhaven en Riedijkshaven. Dordrecht heeft de ambitie om de kwaliteiten van het water in de stad nog sterker te laten bijdragen aan de aantrekkelijkheid van onze stad, door de verbinding met en het gebruik van het water te verbeteren. Daarbij kijken we ook naar vergroening op en langs het water.

Financiën

Wat gaan we doen in 2024?

1. Uitvoeren van baggerwerkzaamheden Zuidhaven (ca. 2.000 m3) en Haven Kop van het Land (ca. 1.500 m3).
2. Onderhouden en schilderen vloeipalen (ca. 150 st).
3. Repareren en vervangen van vloeipalen Voorstraathaven, Wijnhaven en Merwekade (aantal nader te bepalen).
4. Uitvoeren van onderhoudspeilingen binnenhavens en jachthavens.
5. Vervangen van 16 stuks stalen watertrappen in de Buitenkalkhaven en Bomhaven.
6. Aanbrengen van 3 steiger- en halteerplaatsen nabij Biesboschcentrum, Wijnhaven en Riedijkshaven.
7. Uitvoeren van groot onderhoud waterbuspontons Hooikade en Merwekade.
8. Renoveren van kademuur Aardappelmarkt (ca. 60 m).
9. Vervangen van kade Dokweg, als onderdeel van project Dordtse Mijl (ca. 145m).